ржавеет кузов и пороги Geely Emgrand
Первые очаги рыжиков на Geely Emgrand обычно вылезают к 80-100 тыс. км пробега, в первую очередь страдают арки, пороги и швы под днищем. Полноценный ремонт с переваркой порогов обойдется от 25 000 до 60 000 рублей, а локальная антикоррозийная обработка стоит от 5 000 рублей.
Как проявляется
Сначала на краске появляются мелкие пузыри возле молдингов, дверных петель и на нижних кромках крыльев. На яме или подъемнике видны шелушения антикора на порогах и ржавые подтеки по сварным швам днища. Если запустить, краска начинает отпадать хлопьями, а в пороге можно легко проткнуть отверстие отверткой.
Причины
- Тонкий слой заводского катафореза и экономия на антикоре в скрытых полостях (лонжероны, пороги) — грязь и влага скапливаются внутри и гниют изнутри наружу.
- Слабая устойчивость ЛКП к ПГХ и реагентам, которыми щедро поливают дороги РФ — сколы от камней остаются «голым» металлом и моментально зацветают.
- Засорение дренажных отверстий в порогах и дверях из-за грязевых пробок, из-за чего вода буквально варится внутри кузовных элементов.
- Кузовные ремонты у предыдущих владельцев по каско — неоригинальные дешевые детали и нарушение технологии покраски гарантируют быстрое появление рыжиков уже через 1-2 зимы.
На каком пробеге проявляется
80 000 — 150 000 км
Как диагностировать
- Загнать машину на двухстоечный подъемник и мощным фонарем осмотреть стыки, швы, стаканы и точки крепления подрамника.
- Простучать пороги, арки и днище рукояткой молотка или киянкой — глухой звук или легкое продавливание металла говорит о сквозной гнили.
- Снять пластиковые подкрылки — очень часто там скапливается мокрая глина, которая годами держит влагу на металле крыльев и порогов.
- Проверить состояние скрытых полостей через технологические заглушки в порогах и днище с помощью эндоскопа (ищем вспучивания металла изнутри).
Что будет, если не чинить
Если закрыть глаза на коррозию, сгнившие пороги и днище приведут к потере жесткости кузова на кручение — машина начнет плохо ехать, появятся проблемы с регулировкой развала-схождения и закрыванием дверей. На неровной дороге кузов может лопнуть по шву, а в самом худшем случае педальный узел или сиденье просто провалятся в асфальт.
Стоимость ремонта
| Работа/деталь | Цена |
|---|---|
| Локальная зачистка сколов, обработка цинком и подкраска до 5 деталей | от 4 000 руб |
| Полная антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей материалами (типа Dinitrol или Tectyl) | от 9 000 руб |
| Установка локальных ремонтных вставок на арки и задние крылья (без снятия бампера) | от 7 000 руб за 1 элемент |
| Полная замена (переварка) порогов с восстановлением геометрии и покраской | от 25 000 до 60 000 руб за сторону |
Как проверить перед покупкой
- Откройте передние и задние двери. Внимательно осмотрите нижнюю кромку дверей изнутри салона (там, где резиновый уплотнитель) — эмгранды гниют именно там в первую очередь.
- Просуньте руку под нижнюю кромку передних и задних крыльев (в районе стыка с бампером). Проведите пальцами — если нащупаете рыхлую ржавчину или окалину, крыло уже проржавело изнутри.
- Снимите резиновые заглушки в днище под задним сиденьем и в нижней части порогов, посветите туда фонариком или засуньте эндоскоп — внутри не должно быть луж и рыжего налета.
- Постучите по нижней части порога ключом на 17. Глухой дребезжащий или пластиковый звук означает, что железа уже нет, осталась только шпакля.
- Попросите продавца загнать машину на подъемник. Если под порогами висят ржавые сосульки, а на днище видны рыжие пятна — торгуйтесь не на 20 тысяч, а на стоимость полного кузовного ремонта.
- Оцените равномерность ЛКП на порогах и арках прибором толщиномером. Заводская краска на Emgrand держится в районе 90-130 микрон. Показатели 200+ или скачки значений от 80 до 300 микрон выдают «зашитые» гнилые места.
Что проверить перед покупкой
Стоит ли чинить
Коррозию на Geely Emgrand нужно устранять немедленно, не дожидаясь, пока металл станет сквозным. Если вы купили живую машину, обязательно заложите бюджет на полную антикоррозийную обработку (днище, арки, полости порогов) — в среднем это сэкономит вам от 50 000 рублей в перспективе 2-3 лет. Если кузов уже «распустился» по швам — продавать такое авто придется за бесценок перекупам, вкладываться в переварку экономически не всегда выгодно.
Часто задаваемые вопросы
Быстро ли гниет Geely Emgrand?
Скорость зависит от ухода, но первые рыжики обычно появляются на пробегах 80-100 тыс. км или после 4-5 зим. Зачастую коррозия начинается изнутри, поэтому вы можете заметить проблему только тогда, когда краска начнет отпадать хлопьями. Машина без антикора к 150 тыс. км может иметь сквозные дыры в порогах.
Стоит ли покупать Emgrand, если пороги уже переварены?
Категорически не советую. В 90% случаев на сервисах РФ варят пороги кустарно, накладывая шов поверх ржавчины и обильно заливая это всё шпаклевкой. Стоит этому сварному шву полежать пару зим, и геометрия кузова снова «поплывет», а ремонт вам обойдется минимум в 40 000 рублей за пересварку.
Где находится VIN номер и может ли он сгнить?
Да, это больное место этой модели. VIN выбит на металле в подкапотном пространстве (часто на перегородке моторного щита или на стакане). Если машина не обслуживалась должным образом, к 100 тыс. км пробега номер может покрыться ржавчиной и перестать читаться. Восстановление номера через экспертизу ГИБДД обойдется вам в сумму около 5 000 рублей.
Сколько стоит обработать машину от ржавчины для защиты?
Качественная антикоррозийная обработка днища, арок и скрытых полостей профессиональными материалами (на подобии Dinitrol или Tectyl) на СТО будет стоить около 9 000 - 15 000 рублей в зависимости от региона РФ. Эту процедуру нужно делать раз в 2-3 года, чтобы забыть про гниение кузова.
Почему на Emgrand ржавеют задние колесные арки?
Проблема в конструкции: под пластиковым локером скапливается мокрая грязь, которая работает как наждачка, стирая слабый антикор. Кроме того, с завода часто плохо прокрашен стык крыла с задним бампером, где постоянно стоит влага. Ремонтный локальный кусок крыла встанет вам примерно в 7 000 рублей за сторону.
Можно ли просто закрасить вздувшиеся пузыри краски?
Нет, это пустая трата денег. Пузырь означает, что металл сгнил изнутри, а краска отслоилась. Если зачистить сверху и закрасить мастику, ржавчина продолжит жрать металл под краской, и через год кусок штукатурки с крыла или порога просто отвалится вместе со свежей краской.
Подскажет ли толщиномер, что кузов гнилой?
Не всегда. Сам по себе толщиномер выявит только толстый слой шпаклевки (от 300 микрон и выше), которой замазали ямы, но если гниль свежая или ремонт делали тонким слоем, прибор покажет норму. Главный инструмент механика при покупке б/у Emgrand — это его глаза, руки и мощный фонарик под днищем машины.
Частые проблемы Geely Emgrand
Тематические обзоры
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Если вам есть что добавить из личного опыта — поделитесь!