Коррозия порогов и элементов кузова Chery Arrizo 8
Рыжики и вздутие ЛКП на порогах Arrizo 8 могут появляться уже к 40–50 тыс. км пробега из-за тонкого слоя антикора и химии на дорогах. Локальная обработка и устранение очагов обойдутся от 15 000 рублей, а если пустить процесс, переварка порогов потянет на 80 000 рублей и выше.
Как проявляется
Сначала на ЛКП в нижней части дверей, на стыках крыльев и на порогах появляются мелкие сколы от камней. Буквально за пару месяцев эти места желтеют, краска начинает пузыриться и шелушиться. Под пластиковыми накладками порогов из-за конденсата образуется плотный очаг сквозной ржавчины.
Причины
- Слабая заводская защита днища и скрытых полостей: производитель экономит на качественном жидком антикоре, полагаясь на цветную грунтовку и базовую эмаль.
- Низкая адгезия грунта к металлу: металл на китайских авто часто имеет гладкую заводскую поверхность, из-за чего грунт отходит от кузова вместе с краской при малейшем ударе камня.
- Некачественная оцинковка или её полное отсутствие на силовых элементах кузова, в частности на внутренних полостях порогов и лонжеронах.
- Скопление влаги и грязи под декоративными пластиковыми накладками порогов: там нет дренажных отверстий, влага не испаряется, создавая идеальную среду для коррозии.
На каком пробеге проявляется
40 000 – 100 000 км
Как диагностировать
- Снять декоративные пластиковые накладки на порогах и провести мастикой по металлу: шершавые и пупырчатые участки говорят о скрытой коррозии.
- Осмотреть нижнюю кромку дверей из-под машины, а также точки крепления поддомкратников на наличие глубоких рыжих подтеков.
- Проверить состояние заводской мастики на днище: если она растрескалась и отслаивается пластами, коррозия кузова неизбежна.
Что будет, если не чинить
Если своевременно не удалить коррозию, пороги сгнивают до сквозных дыр за пару сезонов. Это приводит к потере геометрии кузова, отказу домкратов, проблемам при установке officials автокресел и безвозвратному падению рыночной стоимости автомобиля до 300–400 тысяч рублей.
Стоимость ремонта
| Работа/деталь | Цена |
|---|---|
| Антикоррозийная обработка скрытых полостей и днища (Rust Stop, Dinitrol) | от 12 000 руб |
| Локальный ремонт порога (зачистка, шпатлевка, покраска) | от 8 000 руб |
| Замена порога с удалением ржавых элементов и сваркой | от 35 000 руб |
| Покраска заднего/переднего крыла со снятием бампера | от 15 000 руб |
| Установка брызговиков и дефлекторов дверей (профилактика) | от 4 000 руб |
Как проверить перед покупкой
- Откройте двери и покачайте пластиковые накладки на порогах — они не должны быть заклинившими от налипшей грязи.
- Простучите металлическим предметом по нижней части порога: глухой звук укажет на наличие мастики поверх ржавчины или гниющий металл под ней.
- Попросите поднять машину на подъемнике. Осмотрите днище, швы между порогами и крыльями, а также подкрылки на отсутствие рыжего налета.
- Проведите рукой по нижним кромкам дверей и стыкам бамперов с крыльями, проверяя наличие пузырей под краской.
- Оцените состояние болтов крепления рычагов и кузова: они не должны быть сплошь покрыты рыхлой рыжиной.
- Обязательно проверьте пол под ковриками задних пассажиров: если там сыро, сгниют пороги изнутри.
Что проверить перед покупкой
Стоит ли чинить
Ремонтировать нужно обязательно и как можно раньше. Arrizo 8 — современный и технологичный седан, его кузов является несущим. Мелкие рыжие пятна на порогах превратятся в серьезную гниль и потерю геометрии. Рекомендую зачистить все вздутия, обработать полости эпоксидным грунтом и нанести профессиональный антикор. Стоимость в 15–20 тысяч рублей за обработку убережет вас от потери сотен тысяч при перепродаже.
Часто задаваемые вопросы
Оцинкован ли кузов на Chery Arrizo 8?
Наружные панели имеют гальваническое покрытие, но оно очень тонкое. Внутренние полости порогов и швы днища полноценной оцинковкой не защищены, из-за чего коррозия начинает прогрессировать уже к 50 000 км пробега при отсутствии дополнительной защиты.
Сколько стоит переварить порог на Arrizo 8?
Если гниение дошло до сквозных дыр, кузовной ремонт обойдется от 35 000 до 80 000 рублей за один элемент, включая работу, арматурный съем, сварку, материалы и окраску.
Помогает ли дополнительный антикор на новом авто?
Да, однозначно. Обработка скрытых полостей и днища составом на масляной основе (например, Rust Stop) в первый месяц владения полностью блокирует доступ влаги к металлу и продлевает жизнь кузова на годы. Услуга стоит от 10 000 до 15 000 рублей.
Почему краска на порогах вздувается под пластиковыми накладками?
Накладки держатся на клипсах и двустороннем скотче, под ними нет вентиляции. При перепаде температур внутри скапливается конденсат. В совокупности с дорожной химией это вызывает отслойку слабого заводского грунта и вздутие краски за 1-2 сезона.
Гниют ли элементы подкапотного пространства?
Там металл защищен лучше. Больные места этой модели — именно нижняя часть кузова: пороги, кромки колесных арок, подкрылки и зоны крепления поддомкратников, до которых труднее добраться при мойке.
Можно ли убрать рыжики на порогах без полной перекраски?
Только на самой ранней стадии. Зачистка пятен до живого металла с последующим нанесением эпоксидного грунта и акрила обойдется от 3 000 до 6 000 рублей за элемент. Но если металл уже пошел пузырями, придется красить всю деталь целиком.
Отслоится ли гарантия, если сделать дополнительный антикор?
Нет, это улучшение конструкции. Однако в договоре некоторых дилеров прописана обязательная диагностика кузова перед нанесением составов. Чтобы сохранить гарантию на металл, делайте обработку только в сертифицированных центрах, выдающих акт выполненных работ.
Частые проблемы Chery Arrizo 8
Тематические обзоры
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Если вам есть что добавить из личного опыта — поделитесь!