Скрипы и слабые места салона Лада Гранта II (2018–н.в.)
Первые сверчки в салоне Granta II появляются уже на 10–20 тыс. км, зимой при −15 °C пластик «поёт» в 2–3 раза громче. Локальная проклейка антискрипом стоит от 1500–3000 руб., полный комплекс с шумоизоляцией — от 18 000 руб. На безопасность не влияет, но «орущий» салон снижает цену resale на 30–50 тыс. руб.
Как проявляется
Салон «разговаривает» на неровностях: скрипит торпедо справа у лобового стекла, дребезжат дверные карты, сверчки в стойках и на полке багажника. На морозе ниже −10 °C звук усиливается в разы, после прогрева салона частично уходит. Часто добавляются скрип пружин сидений при кренах и стук пластиковой полки багажника.
Причины
- Жёсткий дешёвый пластик торпедо и дверных карт — сопряжения трутся друг о друга без демпферных прокладок с завода
- Слабые пластиковые клипсы обшивок: к 30–40 тыс. км половина прослабляется или ломается, карты теряют натяг
- Люфт креплений панели и центральной консоли — на кочках детали бьются о металл кузова
- Скрип пружин и каркаса передних сидений, дребезг полки багажника у седана, универсала и хэтчбека
На каком пробеге проявляется
от 10 000 до 60 000 км — зависит от климата региона и конкретного экземпляра
Как диагностировать
- Прокатитесь по грунтовке или лежачим полицейским на 20–40 км/ч с помощником: он по очереди прижимает ладонью подозрительные панели — скрип пропал, значит источник найден
- Проверьте на холодную при −10 °C и ниже: часть сверчков после прогрева салона исчезает и не выдаёт себя
- Постучите костяшками по дверным картам и потолочной обшивке — хруст и болтанка выдают мёртвые клипсы
- Покачайтесь на сиденьях в разные стороны и подёргайте спинку — скрип пружин слышно сразу
Что будет, если не чинить
Технических последствий почти нет: кузов и силовая структура не страдают. Но мёртвые клипсы затирают покрытие стоек и торпедо, а на resale «расхлябанный» салон сразу слышен на тест-драйве — покупатели выторговывают 30–50 тыс. руб. discounts, а иногда просто уходят к другому продавцу.
Стоимость ремонта
| Работа/деталь | Цена |
|---|---|
| Локальная проклейка антискрипом (маделин) сопряжений торпедо и дверей | от 1500 руб. |
| Замена клипс обшивок, комплект на салон | от 800 руб. |
| Проклейка и уплотнение дверных карт, 4 шт. | от 6000 руб. |
| Разборка торпедо и устранение скрипов консоли | от 8000 руб. |
| Комплексная шумоизоляция салона с антискрипом | от 18 000 руб. |
Как проверить перед покупкой
- Тест-драйв минимум 15–20 минут по неровной дороге на 30–60 км/ч — на ровном асфальте салон молчит и не выдаёт себя
- Сидя на пассажирском сиденье, прижимайте ладонью панели по очереди: торпедо у лобового стекла, центральная консоль, карты дверей — так локализуете источники скрипа
- Откройте-закройте каждую дверь и постучите по обшивкам: хруст и свободный ход говорят о сломанных клипсах
- Если покупаете зимой — слушайте салон до прогрева: на морозе Granta II рассказывает о качестве сборки всё
- Покачайтесь на сиденьях и подёргайте подголовники — скрип пружин у этой модели частая история после 40 тыс. км
- Осмотрите зазоры торпедо у лобового стекла: натёртый до глянца пластик выдаёт застарелые сверчки
- Проверьте полку багажника и спинки задних сидений — у универсала и хэтчбека они гремят первыми
Что проверить перед покупкой
Стоит ли чинить
Если машина на гарантии (3 года или 100 тыс. км) — езжайте к дилеру: скрипы обшивок устраняют бесплатно, меняя клипсы и проклеивая сопряжения. На негарантийной лечитесь точечно: за 3000–5000 руб. мастер проклеивает 2–3 самых громких места, и уходит 80 % сверчков. Комплексная шумка за 18–25 тыс. руб. оправдана, только если планируете держать машину долго — resale она почти не поднимает.
Часто задаваемые вопросы
С какого пробега начинают скрипеть салоны Гранты второго поколения?
Первые сверчки у большинства владельцев появляются на 10–20 тыс. км, зимой при −15 °C и ниже. К 50–60 тыс. км без лечения «поёт» уже почти весь салон — торпедо, двери, полка.
Скрипы салона — гарантийный случай?
Да, в пределах гарантии 3 года или 100 тыс. км дилеры устраняют дребезг обшивок бесплатно: меняют клипсы, проклеивают сопряжения. Важно зафиксировать жалобу в заказ-наряде — иначе потом не докажете.
Сколько стоит полностью избавиться от скрипов?
Локальная проклейка — 1500–3000 руб., комплекс с разборкой торпедо и шумоизоляцией — 18 000–25 000 руб. На практике в 80 % случаев хватает бюджета в 5000 руб. на 2–3 самых громких места.
Помогает ли шумоизоляция от скрипов?
Сама по себе не всегда: виброматериал глушит гул от дороги, а сверчки лечатся антискрипом — маделином и поролоновыми прокладками в местах трения пластика. Делают их вместе, тогда эффект максимальный.
Почему двери дребезжат и как это чинить?
Дверные карты на Granta II держатся на дешёвых клипсах, к 30 тыс. км половина прослабляется. Замена клипс стоит от 800 руб. на комплект, проклейка карты антискрипом — от 1500 руб. за дверь.
Опасны ли скрипы салона технически?
Нет, на кузов, ресурс узлов и безопасность они не влияют — только акустический дискомфорт. Но косвенно сверчки выдают пробег: если салон «орёт», а одометр показывает 40 тыс. км, стоит поискать следы скрутки и торговаться на 30–50 тыс. руб.
Почему зимой салон скрипит сильнее?
При −15…−20 °C дешёвый пластик ссыхается и становится жёстче, зазоры растут — трущиеся поверхности звучат в 2–3 раза громче. После прогрева салона до +20 °C часть звуков уходит, лечится это проклейкой антискрипом за 1500–3000 руб.
Скрипят ли сиденья на Гранте II?
Да, каркас и пружины передних сидений поскрипывают на кренах обычно к 40–50 тыс. км, у водителей весом 90+ кг раньше. Проблема решается смазкой шарниров и пружин за 1000–1500 руб., менять сиденье не нужно.
Столкнулись с этой проблемой на своей машине? Расскажите в комментариях, на каком пробеге проявилось и сколько стоил ремонт — ваш опыт поможет другим владельцам.
Поделиться опытом →Частые проблемы VAZ Granta
Тематические обзоры
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Если вам есть что добавить из личного опыта — поделитесь!